Законопроект о единых правилах эксплуатации роверов на дорогах направлен в Правительство РФ - Робототехника Россия

Робототехника Россия

Мы сами строим будущее

Законопроект о единых правилах эксплуатации роверов на дорогах направлен в Правительство РФ

ПДД для роботов доставщиков роверов

Проект нового трёхлетнего экспериментального правового режима (ЭПР) о единых требованиях и правилах для роботов-доставщиков (роверов) в 35 регионах, согласованный Минэкономики, МВД, Минтрансом и ФСО направлен в Правительство.

Документ — ПДД для роверов, готовился в течении трёх лет, и в планах участников проекта установить трехлетний экспериментальный правовой режим по эксплуатации роботов-доставщиков.

Что включают правила дорожного движения для роверов

  • робот должен двигаться по велодорожке со скоростью не более 25 км/ч;
  • если специальных полос для движения нет, можно выезжать на тротуары и пешеходные дорожки и двигаться со скоростью не более 10 км/ч;
  • запрет на движение по тротуарам шириной менее метра;
  • перед пешеходными переходами ровер должен притормозить до 6 км/ч;
  • за два метра до дороги и при выезде на неё скорость не должна превышать 6 км/ч;
  • робот обязан уступать дорогу пешеходам;
  • можно выезжать на обочину для объезда препятствия на тротуаре;
  • робот обязан отслеживать светофоры;
  • если на перекрёстке дорог есть регулировщик, ровер должен выбрать другой маршрут движения;
  • роботы, ожидающие заказ, должны располагаться на тротуарах и в пешеходных зонах, не мешая другим участникам движения;
  • допускается движение роботов внутри зданий и пользование лифтами;
  • основные технические требования к роботам-доставщикам: длина устройства — не более 110 см, ширина — не более 80 см, вес — не более 120 кг (без учета груза), лимит скорости — 25 км/ч, электродвигатель — не мощнее 4 кВт, наличие светоотражателей, опознавательных фонарей, звукового сигнала и номера в формате «буква—четыре цифры»;
  • при поломке ровера на дороге обязанность компании в короткое время переместить доставщика в безопасное место;
  • при возникновении мелкого ДТП без ущерба имуществу и здоровью, по согласию участников ДТП, место аварии можно покинуть без последствий;
  • при ДТП с пострадавшими и ущербом на место происшествия выезжает представитель компании и вызывает ГБДД, при этом компания-владелец ровера обязаны предоставить полиции все данные, включая запись с встроенной камеры, на которой видны момент аварии и 10 секунд до и после инцидента.

Справочно

Количество роботов-доставщиков (роверов) «Яндекса», которые развозят товары в Москве, Татарстане, Ленинградской области, Подмосковье и других регионах в 2026 году уже превышает 1 тысячу штук. Согласно проекта, через три года, в конце экспериментального правового режима, число роботов-доставщиков должно составить 12 тысяч штук. По прогнозам столичных властей, к 2030 году только в Москве ожидают до 20 тысяч роботов. Сейчас движение роверов регулируется только региональными документами.

По материалам издания «Комерсантъ«
Фото пресс-службы Яндекса

Мы используем cookie-файлы для улучшения работы нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Понятно