В начале мая японская авиакомпания Japan Airlines планирует в тестовом режиме использовать человекоподобных роботов Unitree в качестве носильщиков багажа и грузов в аэропорту Ханэда в Токио.
На этой неделе средствам массовой информации была продемонстрирована работа робота высотой 130 см, произведённого компанией Unitree из Ханчжоу, который осторожно толкает груз на конвейерную ленту рядом с пассажирским самолетом JAL, и машет рукой коллеге.
Идея привлечь гуманоидных роботов к работе грузчиков на взлётно-посадочной полосе пришла к руководству японской авиакомпании в связи с острой нехваткой рабочей силы в стране. Эксперимент планируют продлить до 2028 года. Это позволит снизить нагрузку на сотрудников в условиях растущего потока туристов.
По данным Японской национальной туристической организации, за первые два месяца 2026 года страну посетили более 7 миллионов человек, что является рекордным показателем. По некоторым оценкам, в 2040 году Японии потребуется более 6,5 миллионов иностранных работников, чтобы достичь целевых показателей экономического роста, поскольку численность коренного населения продолжает сокращаться.
Президент компаний GMO AI и Robotics Томохиро Учида сказал: «Несмотря на то, что аэропорты кажутся высокоавтоматизированными и стандартизированными, их внутренние процессы по-прежнему в значительной степени зависят от человеческого труда и сталкиваются с серьезной нехваткой рабочей силы».
Роботы способны непрерывно трудиться в течение двух-трех часов. Поэтому авиакомпании планируют использовать их для выполнения других задач, таких, как уборка салона самолёта.
По материалам TheGuardian